マツダ株式会社（以下、マツダ）は、株式会社スピングルカンパニー^*1（本社：広島県府中市、代表取締役社長 内田貴久 以下、スピングル）と共創した、マツダとスピングルのコラボスニーカー「SP-MZD」を本日10:00よりECサイトを通じて販売開始いたします。

同じ広島生まれでハンドメイドにこだわるスニーカーメーカー「スピングル」と、同じく人の手による美しさにこだわるマツダのデザイナーがコラボレーションしたレザースニーカーが、2025年の第一弾のご好評を受け、今年も登場します。

スピングルとマツダは、ともに広島発の企業として、独自のものづくりを追求しているという共通点があります。スピングルのシューズは、履き心地や運転のしやすさからマツダ車のオーナーにも支持されており、一方でスピングルは、マツダが生み出す曲線美を活かしたデザインに魅力を感じていました。こうした相互の共感がきっかけとなり、2025年にコラボ商品第一弾が誕生しました。開発にあたっては、お互いの工場やミュージアムを訪問。価値観や想いを共有し、約2年の歳月をかけて完成しました。今回の第二弾では、自動車とシューズという異なる領域の魅力を融合させたコンセプトはそのままに、カラーおよびマテリアルを刷新。新たな表情をまとった一足として展開します。

マツダは2030年に向け、「ひと中心」の思想のもと人を研究し続け、人々の日常や移動することの感動体験を創造し、誰もが活き活きと暮らす「愉しさ」と「生きる歓び」を届けていくことを目指してまいります。

■ MAZDA × SPINGLE コラボ、 レザースニーカー「SP-MZD」の特徴

1. デザイン

マツダ車が持つシンプルで美しいフォルムを反映しつつ、足の曲線に沿って柔らかくアーチを描くようにデザインし、クルマのスタイリング同様、どの角度から見ても美しく見えるラインを実現。マツダがクルマ作りで培った精緻なデザインとスピングルの職人が生み出すハンドメイドの温かみが融合したスタイリングデザインです。また、アクセルとブレーキの踏みかえをスムーズにする為に、ソールのかかと部分を高く巻き上げているのも特徴です。

2. カラー＆マテリアル

2025年に発売された「SP-MX5」は、第一弾として登場感あふれる華やかなカラーリングを採用し、多くの注目を集めました。そして今回、その世界観を一新し、シックなカラーを基調とした第二弾モデルとして、「SPORT TAN／BLACK」「BLACK／BLACK」の2色展開で新たに登場します。

「SPORT TAN」は、新型CX-5にも採用されているシックでモダンなベージュカラーで、上質さと洗練された印象を演出。過去にはMAZDA ROADSTERにも採用された実績を持ち、高い評価を受けてきた人気カラーです。また、アッパー素材は軽量かつ柔らかで丈夫な素材であるカンガルーレザーを採用。アッパーとソールの結合補強のため、スエード素材を採用することでドライビングシューズに求められる高い屈曲性や底の薄さ、外甲側の強化を実現しました。

3. オリジナルパッケージ

カーデザイナーが描いたシューズのスケッチをあしらった特注仕様です。スピングルならではのハンドメイドの温かみと精緻なカーデザインの融合を表現しています。

4. ユニセックスサイズ展開

多くの方に広く楽しんでいただきたいという想いで、スピングルが基本とするユニセックス展開22.5cm（XS）～28.5cm（XL）の7サイズで展開します。

■ 商品概要

• *1 株式会社スピングルカンパニーは、広島県府中市に本社・工場を構えるスニーカーメーカー。2002年1月、バルカナイズ製法にこだわったレザースニーカー「SPINGLE MOVE」 を発表。2024年1月よりブランドを「SPINGLE」に変更してもなお、自社工場で長年培った職人達の高度な技術を受け継ぎながら、心地よい履き心地にこだわり個性的かつ流行に左右されない商品を追求し続けている。
  （オフィシャルサイト：https://www.spingle.jp/）
• *2 バルカナイズ製法とは：硫黄を加えたゴム底と靴本体を接着し、釜にいれ熱と圧力をかける製法で、170年以上も前の1839年に、アメリカの発明家チャールズ・グッドイヤーが発明した、まさに"スニーカーの基本製法"。職人の手作業でアッパー（本体）とソールとを接着したスニーカーを吊り棚にセッティング。このとき、ぱっと見ではスニーカーは完成形に近いが実はまだゴム部分は柔らかい。これを加硫釜にいれることによって、アッパーとソールがしっかり結合する。
  詳しくはコチラ：https://www.spingle.jp/pages/craftsmanship