水素ロータリーエンジン

水素とガソリンのどちらでも走行可能なデュアルフューエルシステムを採用。水素走行時のCO2排出量はゼロ、NOxもほとんど発生しない優れた環境性能と、内燃機関特有の自然なドライビングフィールを両立しました。