「マツダボンゴバン／トラック」を商品改良し、「良-低排出ガス」認定を取得
−騒音規制／排出ガス規制に対応し、新機種も追加。運転席エアバッグなどの標準装備を充実− |
| マツダ（株）は、ボンゴバン／トラックの一部商品改良を行い、本日より全国のマツダ系、マツダアンフィニ系販売店及びマツダオートザム系販売店を通じて発売する。 |
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マツダボンゴ バン GL-Super
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| 今回ボンゴバン／トラックを最新の車外騒音規制（平成13年規制）に全車適合させた。また、ガソリン車は「良−低排出ガス」＊1認定を取得。首都圏の七都県市指定低公害車＊2および京阪神の六府県市指定低公害車＊3として申請する。 |
| バンの主力販売機種である「DX」においては、従来メーカーオプションだったパワーウィンドーや助手席電動リモコンミラーなど、ユーザーに人気のある快適装備を充実させた。また、10月1日生産分からは運転席エアバッグをバン／トラック全車に標準装備とする。（価格は全車3万円高） |
| 月間販売台数は、バン／トラック合わせて1,000台を計画している。 |
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マツダボンゴ トラック DX
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| 1. |
1800cc ガソリンエンジン（F8-E）搭載車を、排出ガス規制に対応させると同時に国土交通省の「良−低排出ガス」（平成12年基準排出ガス25%低減レベル）認定を取得。 |
| 2. |
「良-低排出ガス」認定の取得にともない、七都県市＊2／六府県市＊3の指定低公害車として申請。 |
| 3. |
ボンゴバン／トラックのガソリン車に機種追加。（追加機種表を参照） |
| 4. |
ボンゴバンの主力販売機種である「DX」に、かんたんパック（パワーウィンドー、集中ドアロック、助手席電動リモコンミラー、チルトステアリング）を標準装備。 |
| 5. |
バン／トラック全車に、灰皿照明、燃料残量警告灯を新たに標準装備。 |
| 6. |
ボンゴトラック冷凍車を強化。コンプレッサー2基を搭載可能な冷凍車専用キャブ付シャシーガソリン車を設定。ディーゼル車には大容量オルタネーター（80A）装着のキャブ付シャシーを設定した。 |
| 7. |
運転席エアバッグをバン／トラック全車に標準装備。（ただし、10月1日生産分より） |
| ボンゴバン |
| ・ |
2WD ワイドローハイルーフ 1.0t 5ドア ガソリン
5MT |
| ・ |
4WD 低床ハイルーフ 0.9t 4ドア ガソリン 5MT |
| ・ |
4WD ワイドロー標準ボディ 0.9t 4ドア ガソリン
4EC-AT |
|
| ボンゴトラック |
| ・ |
4WD ワイドロー標準ボディ1.0t ガソリン 4EC-AT |
| ・ |
ガソリン コンプレッサー2基を搭載可能な冷凍専用キャブ付シャシー
| ・ |
2WD 標準ワイドローボディ 0.85t 5MT |
| ・ |
2WD 標準ワイドローボディ 0.85t 4EC-AT |
|
| ・ |
ディーゼル大容量オルタネーター（80A）装着キャブ付シャシー
| ・ |
2WD ワイドロー標準ボディ 0.85t 5MT |
| ・ |
2WD ワイドローロングボディ 1.0t 5MT |
|
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| *1 |
良-低排出ガスとは：排出ガス中に含まれる炭化水素と窒素酸化物等を、平成12年基準の規制値の25％に低減したときに受ける認定で、「G-LEV」とも呼ばれる。50％では「優-低排出ガス=E-LEV」、75％に低減すると「超-低排出ガス=U-LEV」に認定される。
|
| *2 |
七都県市指定低公害車とは：埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、横浜市、川崎市、千葉市の七都府県市で実施されている低公害車指定制度。
これらの自治体は、共同して環境にやさしい低公害車を普及させるため、「七都府県市低公害車指定制度」を発足させている。
|
| *3 |
六府県市指定低公害車とは：京都府、大阪府、兵庫県、京都市、大阪市、神戸市の京阪神の六府県市で実施されている低公害車指定制度。「京阪神六府県市自動車排出ガス対策協議会」を設立し、法令の排出ガス基準を下回る車の募集や、ディーゼル車対策を行っている。
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| ■車両本体の希望小売価格は以下の通り。（消費税含まず/単位：千円） |
| 駆動 |
エンジン |
機 種 |
変速機
|
東京/
広島
|
大阪/
仙台
|
名古屋/
山口
|
札幌
|
福岡
|
| 2WD |
1800
ガソリン |
低床 750kg積み 標準ルーフ
4ドア 3人乗り ＣＤ
|
5MT
|
1,278
|
1,298
|
1,293
|
1,348
|
1,318
|
1800
ガソリン |
低床 750kg積み 標準ルーフ
4ドア 3／6人乗り ＤX |
5MT
|
1,352
|
1,372
|
1,367
|
1,422
|
1,392
|
2200
ディーゼル |
低床 750kg積み 標準ルーフ
4ドア 3／6人乗り ＤX |
5MT
|
1,492
|
1,512
|
1,507
|
1,562
|
1,532
|
2200
ディーゼル |
低床 750kg積み ハイルーフ
4ドア 2／5人乗り GLスーパー |
4EC-AT
|
1,933
|
1,953
|
1,948
|
2,003
|
1,973
|
1800
ガソリン |
ワイドロー
1000kg積み 標準ルーフ
5ドア 3／6人乗り ＤX |
5MT
|
1,422
|
1,442
|
1,437
|
1,492
|
1,462
|
2200
ディーゼル |
ワイドロー 1000kg積み
標準ルーフ
4ドア 3／6人乗り ＤX |
5MT
|
1,527
|
1,547
|
1,542
|
1,597
|
1,567
|
| 4WD |
1800
ガソリン |
低床 900kg積み 標準ルーフ
4ドア 3／6人乗り ＤＸ |
5MT
|
1,578
|
1,598
|
1,593
|
1,648
|
1,618
|
2200
ディーゼル |
低床900kg積み 標準ルーフ
4ドア 3／6人乗り ＤＸ |
5MT
|
1,751
|
1,771
|
1,766
|
1,821
|
1,791
|
2200
ディーゼル |
低床 900kg積み ハイルーフ
4ドア 3／6人乗り ＤＸ |
5MT
|
1,769
|
1,789
|
1,784
|
1,839
|
1,809
|
2200
ディーゼル |
低床 900kg積み ハイルーフ
4ドア 2／5人乗り GLスーパー |
4EC-AT
|
2,202
|
2,222
|
2,217
|
2,272
|
2,242
|
| 注 |
・ |
寒冷地仕様はガソリンエンジン全車とディーゼルエンジン4WD車に標準装備。 |
|
・ |
運転席エアバッグのオプションは3万円高。10月1日生産分からは全車運転席エアバッグを標準装備し、全車車両本体価格を3万円高とする。 |
| 駆動 |
エンジン |
機 種 |
変速機
|
東京/
広島
|
大阪/
仙台
|
名古屋/
山口
|
札幌
|
福岡
|
| 2WD |
1800
ガソリン |
シングルワイドロー 標準ボディ
0.85トン積み ＤX
|
5MT
|
1,196
|
1,216
|
1,211
|
1,266
|
1,236
|
2200
ディーゼル |
シングルワイドロー
標準ボディ
0.85トン積み ＤX |
5MT
|
1,340
|
1,360
|
1,355
|
1,410
|
1,380
|
1800
ガソリン |
ワイドロー 標準ボディ
0.85トン積み ＤX |
5MT
|
1,214
|
1,234
|
1,229
|
1,284
|
1,254
|
2200
ディーゼル |
ワイドロー 標準ボディ
0.85トン積み ＤX |
5MT
|
1,358
|
1,378
|
1,373
|
1,428
|
1,398
|
2200
ディーゼル |
ワイドロー 標準ボディ
0.85トン積み GL |
5MT
|
1,468
|
1,488
|
1,483
|
1,538
|
1,508
|
1800
ガソリン |
ワイドロー 標準ボディ
0.85トン積み ＤX |
4EC-AT
|
1,304
|
1,324
|
1,319
|
1,374
|
1,344
|
2200
ディーゼル |
ワイドロー ロングボディ
1トン積み ＤX |
5MT
|
1,387
|
1,407
|
1,402
|
1,457
|
1,427
|
| 4WD |
1800
ガソリン |
シングルワイドロー
標準ボディ
0.85トン積み DX |
5MT
|
1,450
|
1,470
|
1,465
|
1,520
|
1,490
|
2200
ディーゼル |
ワイドロー 標準ボディ
1トン積み DX |
5MT
|
1,619
|
1,639
|
1,634
|
1,689
|
1,659
|
2200
ディーゼル |
ワイドロー 標準ボディ
1トン積み DX |
4EC-AT
|
1,736
|
1,756
|
1,751
|
1,806
|
1,776
|
| 注 |
・ |
寒冷地仕様はガソリンエンジン全車とディーゼルエンジン4WD車に標準装備。 |
|
・ |
運転席エアバッグのオプションは3万円高。10月1日生産分からは全車運転席エアバッグを標準装備し、全車車両本体価格を3万円高とする。 |
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