「マツダロードスター」をよりスタイリッシュにリフレッシュ
−VSに高級感ある布仕様の幌を採用し、ボディカラー2色を新設定、標準装備を充実− |
| マツダ（株）は、オープンスポーツカー「ロードスター」を一部商品改良し、本日より（VSおよび新色は8月より）全国のマツダアンフィニ系および一部のマツダ系販売店を通
じて発売する。 |
|
マツダロードスター 1800 VSコンビネーションA
|
「ロードスター」は、意のままに操る楽しさやオープンで走る爽快感、個性的なスタイルなどにより、マツダのブランドメッセージ「Zoom-Zoom（ズーム・ズーム：子供の時に感じた動くことへの感動）」を象徴するモデルである。また、「2人乗り小型オープンスポーツカー生産台数世界一」として、ギネスワールドレコードにも正式認定されている世界的ヒット商品であり、1989年の初代発売から64万台以上*を生産し、現在もなお好評を博しながら記録更新を続けている。
*ロードスターは、1989年4月から生産開始し、2002年の5月末までに644,612台を生産している。
今回の一部商品改良の主な特徴は以下の通り。
| ・ |
VSグレードに、上質なスポーツテイストのコンビネーションAと、シックなテイストのコンビネーションBの2仕様を新設定。ブラックレザーシート（ブラック内装）とベージュレザーシート（ベージュ内装）を新採用し、幌は内装色とコーディネイトされた高級感ある布仕様とした。 |
| ・ |
Aピラートリム形状変更による頭部保護の充実やチャイルドシートアンカー採用による安全性向上 |
| ・ |
ボディカラー2色（スプラッシュグリーンマイカ、ガーネットレッドマイカ）を新設定 |
| ・ |
撥水ドアガラス&ドアミラー、ステンレス製スカッフプレートの標準装着やBOSEサウンドシステムのオプションの拡大展開 |
■ロードスターの主な変更内容は以下の通り。
1. VSグレードに2タイプの仕様を設定
| ・ |
上質なスポーツテイストのコンビネーションA
ブラックレザーシートにアルミ調のセンター&シフトパネルを標準装備。幌は内装に合わせたブラックで、高級感のある撥水加工を施した布を採用し、よりスポーツカーらしいコンビネーションとした。 |
| ・ |
シックなテイストのコンビネーションB
現行のタン内装をベージュ内装に変更し、ステアリングやシフトノブ、センター＆シフトパネルにダークウッド調を採用。幌は内装に合わせたベージュで、高級感のある撥水加工を施した布を採用し、シックなコンビネーションとした。
|
|
|
|
マツダロードスター 1800
VSコンビネーションB
|
|
|
|
|
マツダロードスター 1800
VSコンビネーションB
（4EC-AT車）
|
|
2. 安全性の向上
| ・ |
ISO-Fix対応チャイルドシートアンカーを追加。 |
| ・ |
衝突時の頭部への衝撃力軽減のため、Ａピラートリムの形状を変更。 |
3. ボディカラーに新色2色を新設定
| |
スプラッシュグリーンマイカとガーネットレッドマイカの2色を新設定。
（クリスタルブルーメタリックは廃止） |
4. 標準装備の拡大展開
|
撥水ドアガラスと撥水ドアミラーは、ベースグレードのMとNR−A以外の全車に標準装備とし、ステンレス製スカッフプレートは、AT車全車に標準装備とした。 |
5. メーカーオプションのBOSEサウンドシステムを拡大展開
| |
1600 DOHCモデルに、メーカーオプションとしてBOSEオーディオの選択を可能とした。 |
■車両本体の全国希望小売価格は以下の通り（消費税を含まず/単位：千円）。
| エンジン |
機種 |
変速機 |
全国希望小売価格 |
| 1600 DOHC |
M |
5MT |
1,839 |
| 4EC-AT |
1,982 |
| NR−A |
5MT |
2,048 |
| SP |
5MT |
1,995 |
| 4EC-AT |
2,045 |
| 1800 DOHC |
S |
6MT |
2,183 |
| 4EC-AT |
2,231 |
| RS |
6MT |
2,333 |
| RS−II |
6MT |
2,442 |
| VSコンビネーションA |
6MT |
2,398 |
| 4EC-AT |
2,446 |
| VSコンビネーションB |
6MT |
2,398 |
| 4EC-AT |
2,446 |
|
