| マツダ(株)は、軽乗用車「ＡＺ−ワゴン」「キャロル」のマイナーチェンジを行い、マツダのファミリーフェイスを採用するなど内外装をリフレッシュして、全国のマツダオートザム系販売店を通じて本日より発売する。
今回のマイナーチェンジでは、両車種にブランドシンボルとファイブポイントグリルによるマツダのファミリーフェイスを採用し、マツダブランドの個性を一層際立たせている。さらに、軽自動車ならではの経済性の高さ、使い勝手の良さに加え、排出ガス性能の向上、安全性の向上などにより魅力を高めた。
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主な特長は以下の通り。 |
| １． |
マツダのファミリーフェイスを全車に採用したほか、新デザインの大型マルチリフレクターヘッドランプやバンパーを採用して個性的なフロント周りとするなど、外観の質感を向上させた。 |
| ２． |
排出ガス性能を向上させ、ＡＺ−ワゴンは、ＤＯＨＣ ＶＶＴ車が低排出ガス車認定制度における平成１２年基準排出ガス５０％低減レベル（優-低排出ガス）を、ターボ車が同２５％低減レベルを取得。キャロルは、平成１２年基準排出ガス５０％低減レベル（優-低排出ガス）を取得した（リーンバーンエンジン車を除く全車）。 |
| ３． |
国内衝突安全基準をクリアするとともに、６４ｋｍ／ｈオフセット前面衝突にも対応した「軽量衝撃吸収ボディ」を全車に採用して安全性を向上させた。 |
月間販売台数は、ＡＺ−ワゴンが１,８００台、キャロルが８００台を予定している。
ＡＺ-ワゴン ＦＭ
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キャロル ミレディ
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■ 新ＡＺ-ワゴン、キャロルの主な変更点
１． マツダのファミリーフェイスの採用など外観の質感を向上
ＡＺ-ワゴン：
| ・ | ブランドシンボルとファイブポイントグリルからなるマツダのファミリ−フェイスを全車に採用した。 |
| ・ | ＦＭ、ＦＭ−Ｔに大型マルチリフレクターヘッドランプを、さらに全車に新デザインのバンパーを採用して、より個性的なフロント周りとした。 |
| ・ | ＲＲポッパー（RR-POPPER）、ＲＲ−ＴＬにルーフアンテナを、また、ＦＭ−Ｔ、ＲＲポッパーに新デザインの１３インチアルミホイールを採用してスポーティ感を向上させた。 |
キャロル：
| ・ | ブランドシンボルとファイブポイントグリルからなるマツダのファミリ−フェイスを全車に採用した。 |
| ・ | 新デザインの大型マルチリフレクターヘッドランプやバンパーを全車に採用して、よりスタイリッシュなフロント周りにした。 |
２．排出ガス性能を向上
ＡＺ-ワゴン：
| ・ | ＤＯＨＣ ＶＶＴ車は、低排出ガス車認定制度における平成１２年基準排出ガス５０%低減レベル（優−低排出ガス）の認定を取得。また、ターボ車は同２５%低減レベル（良−低排出ガス）の認定を取得した。 |
キャロル：
| ・ | リーンバーンエンジン車を除く全車が低排出ガス車認定制度における平成１２年基準排出ガス５０%低減レベル（優−低排出ガス）の認定を取得した。 |
| ・ | リサイクル性の高いオールアルミ製のＫ６Ａ型ＤＯＨＣエンジンを全車に搭載した。 |
３．安全性の向上
ＡＺ-ワゴン／キャロル：
| ・ | 国内衝突安全基準をクリアするとともに、６４ｋｍ／ｈオフセット前面衝突にも対応した、衝突安全性能の高い「軽量衝撃吸収ボディ」を採用した。 |
| ・ | ワンタッチ機構付き運転席パワーウインドーは、挟み込みを防止する自動反転機構付きとした。 |
４．便利装備を充実させるなど、日常での使い勝手を向上
ＡＺ-ワゴン：
| ・ | アンサーバック付きキーレスエントリーを赤外線式から電波式とした。 |
| ・ | インパネのカードホルダー（２ＷＤ車）や前席のセンターカップホルダー（コラム車）を採用した。 |
| ・ | リアワイパースイッチをマルチユースレバーに組込み、操作性を向上させた。（リアワイパー装着車） |
| ・ | ＭＤ・ＣＤプレイヤー付きＡＭ／ＦＭカセットステレオを標準装備した。（ＦＭ−Ｘ、ＲＲポッパー、ＲＲ−ＴＬ） |
| ・ | ４ＷＤ車に運転席シートヒーターを標準装備した。 |
| ・ | ＡＴ（コラム＆フロアシフト）車は、全車とも電子制御４速オートマチックを採用し、一段とスムーズな走りを実現した。 |
キャロル：
| ・ | アンサーバック付きキーレスエントリーを赤外線式から電波式とした。 |
| ・ | インパネにカードホルダーを採用した。（２ＷＤ車、ＳＸ） |
| ・ | ４ＷＤ車の一部に運転席シートヒーターを装備した。（ミレディ、ミレディエクストラ） |
| ・ | ダイヤル式空調スイッチを採用した。 |
| ・ | リアワイパースイッチをマルチユースレバーに組込み、操作性を向上させた。（リアワイパー装着車） |
| ・ | ＭＴ車は、全車５速として扱いやすさを向上させた。 |
５．外板色
| ・ | ＡＺ-ワゴン：スペリアホワイト（ＦＭ）、パールホワイト（ＦＭ除く）、シルキーシルバーメタリック、クールベージュメタリック＊、ミスティグリーンメタリック＊（ＦＭ、ＦＭ-Ｘ、ＦＭ-Ｔ）、ブルーイッシュブラックメタリック ＊印は新色。 |
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| ・ | キャロル：スペリアホワイト（ミレディエクストラを除く）、パールホワイト（ＳＸを除く）、シルキーシルバーメタリック、クールベージュメタリック＊、ブライトレッド２、サファイヤブルーメタリック
＊印は新色。 |
■車両本体の希望小売価格は以下の通り。（消費税含まず） （単位：千円）
＜ＡＺ-ワゴン＞
| ドア |
駆動 |
エンジン |
グレード |
ミッション |
全国希望小売価格 |
| 5ドア |
2WD |
DOHC ＶＶＴ |
ＦＭ |
５ＭＴ |
９９５ |
| ４ＡＴ |
１,０７０ |
| コラム４ＡＴ |
１,０８０ |
| ＦＭ-Ｘ |
コラム４ＡＴ |
１,１８０ |
| SOHC ターボ |
ＦＭ-Ｔ |
コラム４ＡＴ |
１,２１０ |
| ＲＲホッパー |
コラム４ＡＴ |
１,３０８ |
| DOHC ターボ |
ＲＲ-Ｔ |
コラム４ＡＴ |
１,３４０ |
| ＲＲ-ＴＬ |
５ＭＴ |
１,３３１ |
| コラム４ＡＴ |
１,４１６ |
| 4WD |
DOHC ＶＶＴ |
ＦＭ |
５ＭＴ |
１,１０７ |
| ４ＡＴ |
１,１８２ |
| コラム４ＡＴ |
１,１９２ |
| ＦＭ-Ｘ |
コラム４ＡＴ |
１,２９２ |
| SOHCターボ |
ＦＭ-Ｔ |
コラム４ＡＴ |
１,３２２ |
| ＲＲホッパー |
コラム４ＡＴ |
１,４２０ |
| DOHCターボ |
ＲＲ-Ｔ |
コラム４ＡＴ |
１,４５７ |
| ＲＲ-ＴＬ |
５ＭＴ |
１,４４８ |
| コラム４ＡＴ |
１,５３３ |
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| ☆ |
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・４ＷＤ車及びＲＲ-ＴＬは全て寒冷地仕様車。ＲＲ-ＴＬを除く２ＷＤ車の寒冷地仕様車は、１０千円高。
・セーフティパック（運転席＆助手席ＳＲＳエアバッグシステム、ブレーキアシスト付き４Ｗ-ＡＢＳ、前席プリテンショナー付きシートベルト）のオプション装着車は、５０千円高。（ＦＸ、ＦＭ-Ｘ）但し、ＦＭ-Ｔ、ＲＲポッパー、ＲＲ-Ｔ、ＲＲ-ＴＬには標準装備。・ボディカラーは、パールホワイトが２０千円高。（ＦＭ-Ｘ、ＦＭ−Ｔ、ＲＲポッパー、ＲＲ-Ｔ、ＲＲ-ＴＬ）・☆印は写真掲載機種。
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＜キャロル＞
| ドア |
駆動 |
エンジン |
グレード |
ミッション |
全国希望小売価格 |
| 3ドア |
2WD |
DOHC |
ミレディ |
５ＭＴ |
７３８ |
| ３ＡＴ |
７９３ |
| 4WD |
DOHC |
ミレディ |
３ＡＴ |
９６５ |
| 5ドア |
2WD |
DOHC |
ＳＸ |
５ＭＴ |
７２３ |
| ３ＡＴ |
７７８ |
| ミレディ |
５ＭＴ |
７８８ |
| ３ＡＴ |
８４３ |
DOHC
リーンバーン |
ミレディ-L |
５ＭＴ |
８３３ |
| ＣＶＴ |
９０８ |
| DOHC ＶＶＴ |
ミレディエクストラ |
４ＡＴ |
９９８ |
| 4WD |
DOHC |
ＳＸ |
５ＭＴ |
８９０ |
| ３ＡＴ |
９４５ |
| ミレディ |
５ＭＴ |
９６０ |
| ３ＡＴ |
１,０１５ |
| DOHC ＶＶＴ |
ミレディエクストラ |
４ＡＴ |
１,１０５ |
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| ☆ |
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・４ＷＤ車は全て寒冷地仕様車。２ＷＤ車の寒冷地仕様車は、１０千円高。セーフティパック（運転席＆助手席ＳＲＳエアバッグシステム、ブレーキアシスト付き４Ｗ-ＡＢＳ、前席プリテンショナー付きシートベルト、助手席ロードリミッター付きシートベルト）のオプション装着車は、５０千円高。（２ＷＤのＳＸ、２ＷＤのミレディ、ミレディ-Ｌ）但し、４ＷＤ車とミレディエクストラは標準装備。・ボディカラーは、パールホワイトが２０千円高。（ミレディ、ミレディ-Ｌ、ミレディエクストラ）・☆印は写真掲載機種。
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