マツダ(株)は、実用性に優れた小型キャブオーバーバンの電気自動車「ボンゴEV」を、本日より近畿以西の西日本を中心に発売する。

同社は、環境問題やエネルギー問題に対して積極的に取り組んでおり、FCEV（燃料電池電気自動車）やハイブリッド車を始め様々な研究開発を進めている。また１９７０年以来、ユーザーの要望を受けて１００台近くの電気自動車を納入してきた。この度のボンゴEVは、官公庁や法人向けとして、電気自動車の普及促進を図る目的で市販するもの。

ボンゴEVは、ワゴン車なみの装備を持つボンゴバン「GLスーパー」をベースに、高性能交流同期モーターとシール形鉛電池を搭載している。５名乗車が可能なだけでなく、２名乗車時には最大で４００kgの荷物を積載できるため、人員輸送や小口配達に適した実用タイプの電気自動車である。この車は、ベースとなる２.２㍑ディーゼルエンジン車よりも優れた加速性能を発揮するとともに、減速機型ミッションの採用によりAT感覚の運転を実現した。

ボンゴＥＶ

■ボンゴEVの主要装備
・ 電動油圧パワーステアリング
・ 回生ブレーキ
・ インバーター制御式ヒートポンプエアコン
・ EV専用タイヤ
・ 残存容量計付きEV専用メーター
・タイマー付き充電器（付属品）
・ 駆動用電池残存容量警告灯

■ ボンゴEVの主要諸元

全長                             ４，１９５mm
全幅                             １，６３５mm
全高                             １，９８５mm
車両重量                      １，８８０kg
乗車定員                      ２（５）名
最大積載量                   ４００（２５０）kg
最高速度                        １００km／h
一充電走行距離（10・15モード）     １００km
制御装置                         インバーター制御
電動機     種類                交流同期モーター
              最大出力           ４７kW
              最大トルク          ２２kgf-m
電池        種類                 シール形鉛電池
              積載個数           ２６個
総電圧                           ３１２V
標準充電時間                  ８h

■希望小売り価格（統一価格、消費税は含まず）

ボンゴEV  １０，４００千円