第１５１４号

１９９７年１１月１９日

「ボンゴフレンディ」を一部商品改良

−２Lガソリンエンジン搭載車にオートフリートップを装着するなど、商品力を向上−

マツダ(株)は、１.３ボックススタイルのワゴン「ボンゴフレンディ」の一部商品改良を行い、本日より全国のマツダ系、マツダアンフィニ系販売店を通じて発売する。

「ボンゴフレンディ」は、電動式で簡単に屋根が持ち上がって２階建てになるオートフリートップや、多彩なシートアレンジが楽しめるハイパースライドシートなどの装備により、好評を博している。

今回の一部商品改良では、お求めやすい価格が魅力の２.０Lガソリンエンジン搭載車に、従来設定のなかったオートフリートップを装着した機種を新たに設定した。さらに、車両後方および左前方の障害物を検知してドライバーに警告するデジタル表示式コーナーセンサーや、５.８型ワイド液晶ディスプレイ付ＡＶナビゲーションシステムを採用するなど装備の充実を図り、商品力を高めている。
また、助手席にもエアバッグを標準装備するなど、安全性を向上させた。さらに、国内の前面衝突安全基準にも対応している。
外観では、オートフリートップ車のルーフを従来の銀色から外板色と同色に変更してファッション性を高めるとともに、内装についても一部機種のシートおよびトリム地を上質な素材に変更した。

販売台数は、月間２,３００台を計画している。

ボンゴフレンディ ＲＳ−Ｖ ２ＷＤ 2.0Lガソリン ８人乗り オートフリートップ

主な商品改良点は以下の通り

1. ２.０Lガソリンエンジン搭載車にオートフリートップ装着機種を設定

８人乗りの２.０Lガソリンエンジン搭載車に、オートフリートップを装着した機種を新たに設定 した。

2. 装備の充実

利便装備
• 後方、および左前方の障害物を検知してドライバーに知らせる、デシタル表示式コーナーセンサーを新たに採用した。センサーで障害物との距離を測定し、その距離をモニターにデジタルで表示するとともに警告音でドライバーに知らせる。（リミテッドに標準、ＲＦ−Ｖにメーカーオプション）
• ＶＩＣＳ対応ナビゲーション機能とＡＶ機能をあわせもつ、5.8型ワイド液晶ディスプレイ付ＡＶ ナビゲーションシステムをメーカーオプション設定した。（リミテッド、ＲＦ−Ｖ）
• スライドドアアシストグリップを全車に装備し、乗降性を向上させた。 ・
• バックドアインナーグリップを全車に装備した。

  快適装備

• セカンドシートの足元に設置しているオットマンを大型化し、使い勝手を向上させた。走行時には足を載せてくつろげるだけでなく、停車時には簡易座席としても利用できる。
  （リミテッド、ＲＦ−Ｖに標準、ＲＳ−Ｖにメーカーオプション）
• フロントドアにＵＶカットガラスを採用した。
  （リミテッド、ＲＦ−Ｖ）
• Ａパッケージ装着車を新たにメーカーオプション設定した。（ＲＳ−Ｖ 2.0Lガソリン ノーマルルーフ ８人乗り）
  Ａパッケージの装備内容：オットマン、ダークティンテッドガラス、ルーフスポイラー内蔵ＬＥＤ式ハイマウントストップランプ

3. 安全性の向上

• 運転席ＳＲＳエアバッグシステムに加え、新たに助手席ＳＲＳエアバッグシステムを全車に標準 装備した。
• 国内の前面衝突安全基準に対応した。
• 最上級機種にのみ設定していたハイマウントストップランプを、その他の機種にも標準装備した。
  （ＲＦ−Ｖ、ＲＳ−Ｖ）

4. 内外装の変更

外観

• オートフリートップ車のルーフを、従来の銀色から外板色と同色に変更してファッション性を高めた。
• ドアミラーを従来の黒色から外板色と同色に変更した。（リミテッド）
• サイドドアのアウターハンドルおよびスライドドアレールを外板色と同色とした。（ＲＦ−Ｖ、ＲＳ−Ｖ）
• フロントバンパー、リアバンパーを外板色と同色とした。（ＲＳ−Ｖ）
• 光沢のあるアルミホイールを採用した。（リミテッド）
• 新デザインのフルホイールキャップを採用した。（ＲＦ−Ｖ、ＲＳ−Ｖ）
• サイドデカールのデザインを変更した。（リミテッド、ＲＦ−Ｖ）
• 全車に新ブランドシンボルを装着した。
  

内装

• シートおよびトリム表皮を、ニットビニールからモケットに変更して内装の質感を高めた。（ＲＳ−Ｖ）
• マニュアルエアコンの操作パネルをスライド式からダイヤル式に変更した。（ＲＦ−Ｖ、ＲＳ−Ｖ）
• 全車に新デザインのステアリングホイール、シフトノブ（ＡＴ車）を採用した。
• 全車のロールカーテンに、新柄の生地を採用した。

5. 外板色

従来のボルドーマイカ（赤）を廃止し、新色のシャストホワイト（白）とミディアムブルー（明るめの青）を新設定した。これにより、外板色は従来の５色から６色となった。

車両本体の希望小売り価格は以下の通り（消費税含まず）

（単位：千円）

エンジン 変速機 駆動 機種 ルーフ 定員 東京・名古屋 大阪・広島 札幌 仙台 山口 福岡 沖縄 2000 ガソリン 4EC-AT 2WD RS-V NR 5 1,828 1,884 1,851 1,846 1,853 1,914 8 1,998 2,054 2,021 2,016 2,023 2,084 AFT-HS 8 2,338 2,394 2,361 2,356 2,363 2,424 ☆ V6 2500ガソリン 2WD RF-V NR 8 2,243 2,299 2,266 2,261 2,268 2,329 SR 8 2,333 2,389 2,356 2,351 2,358 2,419 AFT-HS 8 2,583 2,639 2,606 2,601 2,608 2,669 リミテッド SR 8 2,918 2,974 2,941 2,936 2,943 3,004 AFT-HS 8 3,168 3,224 3,191 3,186 3,193 3,254 2500 ディーゼルターボ 2WD RS-V NR 5 2,084 2,140 2,107 2,102 2,109 2,170 8 2,254 2,310 2,277 2,272 2,279 2,340 RF-V NR 8 2,343 2,399 2,366 2,361 2,368 2,429 MT SR 8 2,433 2,489 2,456 2,451 2,458 2,519 AFT 8 2,669 2,725 2,692 2,687 2,694 2,755 AFT-HS 8 2,683 2,739 2,706 2,701 2,708 2,769 リミテッド SR 8 3,018 3,074 3,041 3,036 3,043 3,104 AFT-HS 8 3,268 3,324 3,291 3,286 3,293 3,354 4WD RS-V NR 8 2,514 2,570 2,537 2,532 2,539 2,600 RF-V NR 8 2,603 2,659 2,626 2,621 2,628 2,689 MT SR 8 2,693 2,749 2,716 2,711 2,718 2,779 AFT 8 2,929 2,985 2,952 2,947 2,954 3,015 AFT-HS 8 2,943 2,999 2,966 2,961 2,968 3,029 リミテッド SR 8 3,278 3,334 3,301 3,296 3,303 3,364 AFT-HS 8 3,528 3,584 3,551 3,546 3,553 3,614 RF-Vキャンパー AFT 6 3,571 3,627 3,594 3,589 3,596 3,657

注
• ＮＲ：標準ルーフ、ＳＲ：サンルーフ、ＡＦＴ：オートフリートップとロングスライドシート＆跳ね上げシートの組み合わせ、ＡＦＴ −ＨＳ：オートフリートップとハイパースライドシートの組み合わせ。
• ＭＴ印の機種には、５ＭＴ車の設定あり。価格は4ＥＣ−ＡＴ車に対し、７５千円安。
• 寒冷地仕様車は、ガソリン車が５千円高、ディーゼル２ＷＤ車が２８千円高、ディーゼル４ＷＤ車が５８千円高（ディーゼル４ＷＤ車 はリアＬＳＤを含む）。ＲＦ−Ｖキャンパーは寒冷地仕様。
• メーカーオプション価格は、Ａパッケージが７０千円（ＲＳ−Ｖ ガソリンエンジン ８人乗り ノーマルルーフ）。
• ☆印は写真掲載機種。

お問い合わせは、お近くのマツダ系およびマツダアンフィニ系販売店、または 「マツダお客様相談センター（フリーダイヤル：0120-386-919）」へお寄せください。